2. Об историографии машины. Подразумевается, что читатель, так или иначе, с историографией БМЛ знаком. При необходимости уточнить те или иные обстоятельства дела можно воспользовавшись списком источников, разумеется, с учетом давности и жанра публикаций. Что касается ссылки на статью в «МК» ЂЂЂ7 1992 г., то она предпочтительней, чем ее копия, включенная без уведомления автора в сборник статей с претензионным названием «Танки. Полная энциклопедия», автор-составитель которого одним махом переписал на себя уйму чужих работ, поскольку ссылки теперь делаются не на авторов статей, а на него, что мы и наблюдаем на соответствующей странице Википедии (http://ru.wikipedia.org/wiki/Царь-танк), где автор-составитель «Полной энциклопедии» фигурирует уже в качестве автора «Энциклопедии». Здесь же можно узнать вариацию на тему любимой «теории заговора». Оказывается «заведомо провальный» проект БМЛ «усиленно лоббировался» в английских интересах некими чинами русского Генерального штаба. Злодеи «похоронили» проект «Вездехода» Пороховщикова, «чертежи которого впоследствии попали в Англию и легли в основу первых английских танков. Общая схожесть формы корпуса Вездеходов и танков Мk I говорит в пользу этой гипотезы. Однако данная версия не имеет никаких документальных подтверждений, к тому же схемы гусеничного движителя Мk I и «Вездехода» сильно отличаются друг от друга». То есть, как водится по старой доброй вековой традиции ЂЂЂ все и всё у нас хороших воруют, правда «сильно отличается» и документальных подтверждений нет, но, как в том анекдоте, «осадок остался».
1. О названии машины. В различных источниках находим технократическое «Русский колесный танк» или авторизованное «Танк ЛебеденкоЂЂЂМикулина», а так же то, что литературно-образные названия «Нетопырь», «Мастодонт», «Царь-танк» на самом деле не существовали. Видимо подразумевается, что в период создания машина именовалась иначе, но как именовалась, не сказано, что заставляет предположить ЂЂЂ однозначного «прижизненного» имени она не получила. Англичан подобное с их «Матерью» не смущало. Поскольку ситуация неопределенная и что бы не судачить по аналогии: как правильно на самом деле ЂЂЂ «Золото Приама» или «Золото Шлимана» ЂЂЂ в дальнейшем ограничимся аббревиатурой ЂЂЂ БМЛ, то есть «Боевая машина Лебеденко».
Почему (ЂЂЂ4) колесную боевую машину Н.Н. Лебеденко следует относить к категории «танк»
принята единая сквозная нумерация
Материал предоставлен: авторами
(BALTFORT. Балтийский военно-исторический журнал. ЂЂЂ 2011. ЂЂЂ ЂЂЂ 1 (14))
Александр Александрович Пороховщиков и его «Вездеход», или Рига ЂЂЂ «колыбель» русского танкостроения
Александр Александрович Пороховщиков и его «Вездеход», или Рига ЂЂЂ «колыбель» русского танкостроения
Комментариев нет:
Отправить комментарий